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供应厂家直销-油烟机装配线-新款

  • 价格:75000元/个
  • 起订量:1
周先生
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产品详情
  • 品牌:泰萌
  • 型号:倍速链
  • 类型:其他
  • 加工定制:
  • 用途:组装线老化线
  • 机架材质:铝材
  • 工作台板材质:1200
  • 工作台尺寸:800mm
  • 输送带材质:木夹板
  • 输送带尺寸:800mm
  • 差速链:倍速链

                 中山市锐成输送设备有限公司

                     

油烟机装配线

一、 装配线:(差速链38m×0.6m×2m),计一条

1.1、动力机构:装配线动力采用2HP台永坤齿轮减速马达,V=5米/分(链条速度),计2套。链轮6’,Z=13-17,主动传动链轮P=38.1,

              Z=9,轴承座UCP208,封板冷板δ1.2折弯,传动轴φ45×560。

1.2、张紧机构:机尾架50×50×δ1.5mm方通焊接,张紧丝杆张紧,链轮P=38.1 ,Z=9。

1.3、支   架:采用50×50×δ1.5mm方通制作,间距2000mm。

1.4、导   轨:采用铝合金导轨100×118铝型材,表面阳极处理。周.R18688565818

1.5、输送链条:三倍速尼龙低噪音链条P=38.1(大黑小蓝)。

1.6、 照   明:位于线体顶部,支架采用50mm×50mm×δ1.5mm方通制作,照明采用单支带罩LED灯(灯管客户利供),连续排列,共计30套。分两段控制,采用φ1.5平方多芯铜线。

1.7、铝 吊 轨:位于工位上方,采用特制铝合金型材制作,其上每1.25米设一套尼龙可自锁滑轮,计23套。

1.8、工 艺 卡:采用H型铝合金型材作框架,其上每个工位配一块A4工艺硬胶袋,计23块。

1.9、气   路:采用吊空布置,气管采用φ3/4"镀锌管,每工位配1只快速接头;供气批和线体阻挡气缸使用。

1.10、气源三联体:台湾亚德克,3/4’通径1套,供装配线,老化线,包装线使用。

1.11、插   座:中天牌二三位组合插座,固定在导轨下面,间隔2000mm

线槽采用δ1.2厚冷轧钢板折制成型。

1.12、料盒挂条:导轨外侧设一条3×40mm扁铝,十字沉头螺丝固定。

1.13、阻挡气缸:采用f50mm×30mm单动带缓冲气缸,,阻挡气缸承载板采用3mm厚钢板折制并加强处理。计11套。

1.14、脚踏阀:采用三口两位,共11套,配脚踏板δ3.0钢板折制。

1.15、线体高度:线体工作面高度为750mm,灯高度为2000mm。

二、90度转台(计两台)。

2.1、底部组件:采用50×50×δ1.5mm方通制作,面焊δ6mm钢板。中间安装定位座。

2.2、回转组件:采用f50mm×150mm双动气缸带动摇杆,摇杆带动回转轴转动。

2.3、进出机构:采用60W减速马达带动两条W50防滑皮带输送;特制φ80尼龙轮(带轴承)支撑,传动链轮4’,Z=12,轴承座SBFL204,轴及链轮要求表面处理,喷黑色油漆,共1套。

2.4、护边铝材:采用铝合金导轨130×23铝型材,表面阳极处理。

2.5、定位装置:底座安装两个液压缓冲器,阻挡支承板,90度定位。

一、 横移过渡线:(差速链3.5m×0.6m×0.75m,1条),

(差速链2.24m×0.6m×0.75m,1条)

3.1、动力机构:装配线动力采用1/2HP台永坤齿轮减速马达,V=5米/分(链条速度),计2套。链轮6’,Z=13-17,主动传动链轮P=38.1,

              Z=9,轴承座UCP208,盖板冷板δ2.0折弯,传动轴φ45×560。

3.2、张紧机构:机尾架50×50×δ1.5mm方通焊接,张紧丝杆张紧,链轮P=38.1 ,Z=9。

3.3、支   架:采用50×50×δ1.5mm方通制作,间距2000mm。

3.4、导   轨:采用铝合金导轨100×118铝型材,表面阳极处理。

3.5、输送链条:三倍速尼龙低噪音链条P=38.1(大黑小蓝)。

3.6、顶升移载机构:采用FSJ四导柱顶升台φ63×50,传动采用60W减速电机带动宽50mm防滑带传动,特制φ80尼龙轮(带轴承)支撑,传动链轮4’,Z=12,轴承座SBFL204,轴及链轮要求表面处理,喷黑色油漆,共1套。

3.7、阻挡气缸:采用f50mm×30mm单动带缓冲气缸,,阻挡气缸承载板采用3mm厚钢板折制并加强处理。计1套,通过行程开关加两位三通电磁阀控制。

3.8、 行    梯:在线体的上方摆放人行梯,采用40方通和花纹板焊接。

四、前后检测线:(差速链2m×1.2m×2m),计一条

4.1、动力机构:装配线动力采用1/4HP台永坤齿轮减速马达,V=5米/分(链条速度),计2套。链轮6’,Z=13-17,主动传动链轮P=38.1,

              Z=9,轴承座UCP208,盖板冷板δ1.2折弯,传动轴

φ45×1160。

4.2、张紧机构:机尾架50×50×δ1.5mm方通焊接,张紧丝杆张紧,链轮P=38.1 ,Z=9。

4.3、支   架:采用50×50×δ1.5mm方通制作。

4.4、导   轨:采用铝合金导轨100×118铝型材,表面阳极处理。

4.5、输送链条:三倍速尼龙低噪音链条P=38.1(大黑小蓝)。

4.6、 照   明:位于线体顶部,支架采用50mm×50mm×δ1.5mm方通制作,照明采用单支带罩LED灯(灯管客户利供),连续排列,共计2套。采用φ1.5平方多芯铜线。、

五、四层老化线:(差速链22.5m×1.2m×2.3m,层高0.5m)

5.1、动力机构:动力采用3HP台永坤齿轮减速马达,V=6米/分(链条速度),计4套。链轮6’,Z=13-17,主动传动链轮P=38.1,

              Z=9,轴承座UCP208,盖板冷板δ1.2折弯,传动轴

φ45×1160。

5.2、张紧机构:机尾架50×50×δ1.5mm方通焊接,张紧丝杆张紧,链轮P=38.1 ,Z=9。

5.3、机  架:支架采用50×50×δ2.0mm方通焊接。

5.4、导   轨:采用铝合金导轨100×118铝型材,表面阳极处理。

5.5、输送链条:单倍速尼龙低噪音链条P=38.1(大黑小蓝)。

5.6、小阻挡器:采用f50mm×30mm单动带缓冲气缸,安装在机头,气缸辅以两位三通电磁阀控制,当一块工装板进入升降机时,对下一块工装板进行阻挡,阻挡器承载板采用3mm厚钢板折制成型,共4套。

5.7、大阻挡器:采用f30mm×30mm单动卧式气缸, 以减少工装板运行时冲击,气缸辅以行程开关加两位三通电磁阀控制,阻挡器承载板采用3mm厚钢板折制成型,计12套。

5.8、集 电 轨:支撑架∠40×3焊接,高度可调,间隔800mm,专用铝合金导轨及桔红色塑料外罩,并加盖,导电轮A-04,扭簧式斜杠杆式,导电性能好*,间隔150mm,共3排布置。铝轨接头处用δ2.0铜板连接。

5.9、挡 光 板:在线体的侧边安装茶色有机玻璃,更好的保护人的眼睛。

5.10、移动式扶梯:40方通和花纹板焊接,底部配万向脚轮。

5.11、电器控制:线体主干线为三相五线制,有可靠接地,电气线路应整齐明晰,控制开关、按钮、指示灯等均有明显标志。所有电气配电箱、主控制柜的设计、制造、安装均应符合国家电气技术安全标准。全线设配电总柜一个,另设接线柜若干,在各线体两端和中间明显位置设一套紧急停止开关。 

5.12、条码扫描仪:记录每个产口参数的保存以便查询,可有效监管每个产品的质量。

5.13、电参数采集仪:采集每个产品的电流、功率进入保存。

六、上下老化升降机(计两台)

6.1、尺寸:外形尺寸厂家在满足设计运转要求下,自行设计。

          总高度2.7米,上下行程为1.5米。。

6.2、总体节拍:40S

6.3、框架:∠50×50,总高度考虑工件的高度,留适当余量。

6.4、外封层:圆弧铝立柱,δ5.0 茶色有机玻璃板封面,配检修门及警示标识。

6.5、 提升电机: 2HP刹车电机,提升速度Vmax=40m/min,安装于顶部;变频调速慢起慢停运行平稳。

6.6、 平衡重:框架桔黄色,铸铁重块(黑色),∠50×5导向轨,V型导向轮。中山市锐成输送设备有限公司

6.7、托盘、链条等:

6.7.1、托盘:TWT90W 12.5:1减速电机带动两条防滑带传动,V=15m/min,4’链轮,308型材护边,303型材支撑专用带槽托轮。托轮间隔约200mm,

6.7.2、托盘导轨:40方通加厚制作,尼龙导向轮8个,X、Y方向均可调整,保证快速运行时噪音小,运行平稳;

6.7.3、 提升链条:为6′国标单排链,共4根,可调节张紧量,做闭环运行;

6.7.4 、 行程:上下根据设计定(须与线体高度相配套)H=1500mm。

6.7.5 、整机控制通过设手动和自动两种功能,配急停开关,行程开关、PLC控制;上下有防冲装置。

6.8、集电轨:在托盘上设有三排P=150mm集电轨,导电轮A-04为单向。集电轨电源由老化调压器提供。

七、包装线:(差速链8.62m×0.6m×0.75m),计一条

7.1、动力机构:装配线动力采用1HP台永坤齿轮减速马达,V=5米/分(链条速度),计2套。链轮6’,Z=13-17,主动传动链轮P=38.1,

              Z=9,轴承座UCP208,封板冷板δ1.2折弯,传动轴φ45×560。

7.2、张紧机构:机尾架50×50×δ1.5mm方通焊接,张紧丝杆张紧,链轮P=38.1 ,Z=9。

7.3、支   架:采用50×50×δ1.5mm方通制作,间距2000mm。

7.4、导   轨:采用铝合金导轨100×118铝型材,表面阳极处理。

7.5、输送链条:三倍速尼龙低噪音链条P=38.1(大黑小蓝)。

7.6、照    明:位于线体顶部,支架采用50mm×50mm×δ1.5mm方通制作,照明采用单支带罩LED灯(灯管客户利供),连续排列,共计30套。分两段控制,采用φ1.5平方多芯铜线。

7.7、工 艺 卡:采用H型铝合金型材作框架,其上每个工位配一块A4工艺硬胶袋,计23块。

7.8、气   路:采用吊空布置,气管采用φ3/4"镀锌管,每工位配1只快速接头;供气批和线体阻挡气缸使用。

7.9、插   座:中天牌二三位组合插座,固定在导轨下面,间隔2000mm

线槽采用δ1.5厚冷轧钢板折制成型。

7.10、料盒挂条:导轨外侧设一条3×40mm扁铝,十字沉头螺丝固定。

7.11、阻挡气缸:采用f50mm×30mm单动带缓冲气缸,,阻挡气缸承载板采用3mm厚钢板折制并加强处理。计11套。

7.12、脚踏阀:采用三口两位,共11套,配脚踏板δ3.0钢板折制。

7.13、线体高度:线体工作面高度为750mm,灯高度为2000mm。

八、平行移载机:

8.1、机   架:采用50×50×δ1.5mm方通制作,。

8.2、平行横移组件:采用缸径φ32无杆气缸,慢起慢停运行平稳。

8.3、直线轴承:采用TBRφ25硬硌光圆配法兰式滑块。 

8.4、进出机构:采用60W减速马达带动两条W50防滑皮带输送;特制φ80尼龙轮(带轴承)支撑,传动链轮4’,Z=12,轴承座SBFL204,轴及链轮要求表面处理,喷黑色油漆,共1套。

8.5、护边铝材:采用铝合金导轨130×23铝型材,表面阳极处理。

8.6、定位装置:机架两头安装两个液压缓冲器,阻挡支承板。

九、工装板:(计200张)

单层工装板:外形尺寸为600(W)×1000(L)×27mm(H),采用进口25mm胶合板制作,工装板上表面贴层2mm厚绿色防静电胶皮,下表面贴层硬质防火板,在工装板两边开有35mm×80mm阻挡槽,四周角为R50mm圆角,在工装板底面设有三条W30×L400×H2mm导电铜条,工装板表面对角处设有一套断路器和八个四位快速接;工装板环境温度为-10°C--+50°C。共200张。

十、电控:计1套

10.1、供电:40KW隔离变压器直供,要求三相平衡及供电波动保护

   每持续通电8小时要自动断电一次,断电持续30分钟后

  再自动接通电源为一循环,并且有电流冲击的功能,(要求

    通电时间和断电持续时间以及电流冲击次数及电流冲击时间

    都要可调,以适应不同路灯的不同通电时间的不同要求),

10.2电压区:一个低压A区,配15KW/0-300V自藕式调压器1个

       一个常压B区,配15KW/0-300V自藕式调压器1个

一个高压C区,配15KW/0-300V自藕式调压器1个

一个电压冲击D区,配15KW/0-300V自藕式调压器1个

15KW共4个调压器,全线共设4个区。

10.3、全线功率输出:60KW/220V。

10.4、PLC:信捷PLC,分设电控箱,摆放位置厂家协商确定。

10.5、强电:漏电开关、空气开关、电源照明、插座开关统一一个电控柜安装与弱电分开。

9.6、电线电缆:采用国家认证产品,确保安全。

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