清障车主要是由：底盘、起重装置、托举牵引装置、液压系统、电控系统、车体与工具箱等组成，具有起吊、拽拉和托举牵引等多项功能，适用于高速公路、城市道路的清障作业。

清障车又称拖车，由底盘、起重装置、托举牵引装置、液压系统、电控系统、车体与工具箱等组成，具有起吊、拽拉和托举牵引等多项功能，适用于高速公路、城市道路的清障作业。   

◆ 按类别主要分为： 拖吊连体型、拖吊分离型，平板一拖二型，360度旋转吊型,液压自动夹紧型.　

◆　按牵引吨位分为:  2吨,3吨,5吨,8吨,10吨,15吨,25吨,30吨,50吨,80吨。　
◆　按品牌分为：东风小霸王平板清障车,东风多利卡托吊型清障车,东风平头道路清障车,红岩重型清障车,斯太尔重型清障车,平板清障车,依维柯清障车。 
◆按作业能力分为：  轻型，中重型及超重型。轻型清障国作业对象是轻型载货汽车，微型客车及轿车等，中重型清障车的清障作业对象是中重型载货汽车，大中型客车等，超重型清障车作业对象是重型载货汽车及超重型半挂汽车系列等

东风多利卡一拖二平板清障车：

     新款单排可前翻驾驶室，加厚高强度前保险杠，前雾灯，可调水晶大灯，广角后视镜，前路面视镜，东风5档变速箱，轴距为3800mm，朝柴120马力中冷增压发动机，汽刹制动，带方向助力，动力转向，配备7.50R16东风原厂钢丝胎.

      该车平板长度为5.6米，宽2.3米，*大承载质量为3吨。该车采用国标5mm厚碳钢花纹板制作，平板采用模具冲压式凸纹板分块组合，在装载轮胎压滚面域，喷附防滑 颗粒状物质，磨擦系数增大，较一般平板约增大2～3倍的磨擦附着力，也增加了平台装载面的防滑功能，即美观又实用。平台总成采用最新一次性压制成型制作，12根加强型槽钢横梁固定，既减轻了整车重量，又增加了托举和装载能力。

特点1：多路阀、平衡阀采用意大利进口件。

特点2：液压油缸、液压接头采用德国力士乐技术。
特点3：全进口密封圈。
特点4：警示灯采用浙江星际（LED）。

    整车由装载平台总成、3P2A折叠冲压式平板、副车架总成、拖臂总成、两侧操作机构总成、液压系统、电器系统组成，后工作灯3只，1个4吨液压绞盘（25米钢丝绳）。
    该车配备：1个工具箱，一个洗手箱，配两个小车（辅助轮），6根捆绑带，L型抱胎架一对，托叉一对，托叉座一对，链钩一条，可选装工程黄（红蓝）长排警灯（LED）。

清障车主要性能及特点：

●平板系列清障车具备“背”、“托”两种功能，能一次性处理两台事故车，清障效率高，平板背载特别适合于长途作业。

●上装模块化设计，可根据用户的要求选配各种底盘。

●平板为可折叠式平板，折叠板*小倾斜角度可达8°，适用范围广，能处理前保险杠较低的事故车辆。

●人性化设计，绞盘侧置，操作方便，配备三个钢丝绳滑轮座，可上下、左右调节钢丝绳牵引位置，适应不同工况，可选配辅助轮、前轮胎挡块，加大的工具箱方便作业辅具存放。

●操纵机构为双向操作，分布于车辆尾部，视野范围广，操纵灵活。

●上装设计采用有限元分析计算，优化设计，主要部件材料采用高强度钢板制作，自重轻，同时又能保证构件强度。

●液压系统采用parker无泄漏密封技术，油缸由专业厂家提供，安全可靠

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