天津市鼎鑫特轴承贸易有限公司拥有近2万个型号的合理库存，优秀的销售团队和专业的进口轴承服务工程师。公司将在进口轴承型号的选择、应用、性能测试、技术交流等方面向用户提供完善的服务，充分体现本公司与客户极力配合的精神。

    主营产品：瑞典skf轴承、德国fag轴承、美国timken轴承、日本nsk轴承、ntn轴承、koyo轴承、iko轴承和哈尔滨轴承、洛阳轴承、瓦房店轴承等。

 公司庞大的库存、繁多的种类、齐全的规格，以能够更及时、更方便地满足客户的需求。

           公司宗旨：“进取 求实 严谨 团结”的方针，不断开拓创新，以技术为核心、视质量为生命、奉用户为上帝，竭诚为您提供性价比*高的轴承产品、高质量的轴承非标订做及无微不至的售后服务。

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圆锥滚子轴承组图：

NSK轴承选择的10个要素     

   1，轴承径向载荷
　　主要承受径向载荷的轴承为向心轴承。这类轴承的公称接触角a0<=450。尺雨相同的滚子轴承比球轴承能承受的径向载荷更大。
　　N型和NU型圆柱滚子轴承只能承受径向载荷，其它类型的向心轴承既可承受径向载荷，也可以承受轴向载荷。
　　2，轴承的轴向载荷
　　主要承受轴向载荷的轴承一般为推力轴承，它的公称接触角落a0>450。推力轴承和推力角接触球轴承根据结构不同可以同时承受一个或两个方向的轴向力。当承受向力特别高时优选用推力圆柱滚子轴承和推力调心滚子轴承。
　　推力调心滚子轴承和单向推力角接触球轴承可以同时承受轴向载荷和径向载荷，其它推力轴承只能承受轴向载荷。
　　3，轴承自身的长度补偿
　　支承一根轴和轴承通常采用固定轴承和游动轴承组合的结构。游动轴承补偿轴的长度误差和热膨胀。
　　NU型和N型圆柱滚子轴承是理想的游动轴承，这些轴承自身可以对长度进行补偿。轴承内外圈可以用紧配合。
　　4、滑动配合的长度补偿
　　不可分离轴承（如深沟球轴承和调心滚子轴承）也可作游动轴承。这类轴承两个套圈中的一个采用配合，没有轴向固定面。因此，轴承的一个套圈可以在其支承面上活动。
　　5、可分离轴承（精度）
　　这是一种套圈可以分开安装的轴承，当两个套圈都采用紧配合时其优点十分突出。
　　可分离轴承包括四点接触球轴承、双半内圈的双列角接触球轴承、圆柱滚子轴承、圆锥滚子轴承、推力球轴承、推力圆柱滚子轴承和推力调心滚子轴承。
　　这里也顺便介绍一个不可分离轴承类型吧：），不可分离轴承有：深沟球轴承，单列角接触球轴承，调心球轴承，彭形滚子轴承和调心滚子轴承。

轴承早期损坏的原因

一、安装不当(约占16％)
　　1、安装时使用蛮力，用锤子直接敲击轴承对轴承伤害*大；是造成变形的主要原因。
　　2、安装不到位，安装有偏差或未装到轴承位，造成轴承游隙过小。内外圈不处于同一旋转中心，造成不同心。
　　建议：选择适当的或专业的轴承安装工具，安装完毕要用专用仪器检测。
二、润滑不良(约占36％)
　　据调查，润滑不良是造成轴承过早损坏的主要原因之一。主要原因包括：未及时加注润滑剂或润滑油；润滑剂或润滑油未加注到位；润滑剂或润滑油选型不当；润滑方式不正确等等。
　　建议：选择正确的润滑剂或润滑油，使用正确的润滑加注方式。

三、污染(约占14％)
　　污染也会导致轴承过早损坏，污染是指有沙尘、金属屑等进入轴承内部。主要原因包括：使用前过早打开轴承包装，造成污染；安装时工作环境不清洁，造成污染；轴承的工作环境不清洁，工作介质污染等。
　　建议：在使用前*好不要拆开轴承的包装；安装时保持安装环境的清洁，对要使用的轴承进行清洗；增强轴承的密封装置。
四、疲劳(约占34％)
　　疲劳破坏是轴承常见的损坏方式。常见的疲劳破坏的原因可能是：轴承长期超负荷运行；未及时维修；维修不当；设备老化等。
　　建议：选择适当的轴承类型，定期及时更换疲劳轴承。
　　以上是*常见的几种造成轴承早期损坏的原因；造成轴承早期损坏的原因是多方面的，以上是主要考虑原因，有时可能是综合原因。如果轴承选型正确，安装方式正确到位，润滑方式及润滑剂选择正确，轴承是可以正常工作很常时间的