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您可以填写公司简要介绍,生产能力,研发能力,质量控制等内容,介绍越详细,越有利于采购商对您进行了解。拯救生命的保护神 ——机动车轮胎防爆气门针 1、机动车全自动防爆气门针诞生的背景: 在高速发展的当今社会,机动车已成为我们日常生活中必不可少的交通运输工具。我国公路通车总里程已达181万公里,居世界第二位,高速公路总里程已突破7.5万公里,居世界第二。随着交通事业的不断发展,我国交通事故不断上升。据统计,在国内的高速公路上,由轮胎引发的交通事故占事故总数的70%,因爆胎引发的交通事故占事故总数的42%以上;在美国,这一比例更高。车辆时速超过160公里如发生爆胎死亡率为100%。汽车在高速行驶中,轮胎故障是所有驾驶者最为担心和最难预防的,也是突发性交通事故发生的重要原因。爆胎成为高速公路上交通事故的“头号杀手”,对大多数驾乘人员来说,安全行驶的首要问题就是避免爆胎事故的发生。 怎样防止爆胎已成为安全驾驶的一个重要课题。研究表明,保持机动车轮胎标准气压行驶是防止爆胎的关键。我公司瞄准这一世界难题,成立科技研发小组,历时五年投资三百多万元,在赵志峰*工程师的带领下,成功的研制出了机动车全自动轮胎防爆气门针,填补了世界机动车轮胎防爆领域的一项空白。该机动车全自动轮胎防爆气门针性能安全可靠(中国人民保险公司为本产品承保)、使用方便。“殊马赫”机动车轮胎自动防爆气门针的研制成功是中国人为世界汽车工业发展作出的又一项巨大贡献。 目前我公司研制的机动车全自动防爆气门针已获得中华人民共和国专利,专利号:ZL2007 2 0092699.4 证书号:第1085500号。 2、机动车自动防爆气门针的工作原理: 机动车轮胎防爆气门针是一个微型高精密的自动减压装置总成。可根据不同机动车轮胎气压的要求,将轮胎气压控制在轮胎承受气压以内。 殊马赫轮胎防爆安全气门针的工作原理:就类似于高压锅上的安全阀,当气压超出轮胎的极限气压马上要爆胎时,防爆气门针就会自动放气保证轮胎的安全,当轮胎内压力降低到安全值以内,气门针又自动关闭,始终保证轮胎安全气压,避免汽车在高速行驶等各种条件下导致轮胎过热、胎内气压过高而导致的爆胎事故。 3、安装机动车轮胎防爆气门针的优点: 通过实验证明,机动车安装轮胎防爆气门针后,具有如下独特优点: (1)预防高速行驶车辆恶性爆胎事故的发生 由于能够保持轮胎在安全气压范围以内行驶,因而能够避免高速行驶中车辆的爆胎,防止发生突发恶性交通事故。机动车轮胎防爆气门针属于“事前主动”型安全保护装置,即在轮胎高速行驶时、长时间刹车时、阳光暴晒时,使轮胎气压控制在安全值之内不再升高,可将事故消灭在萌芽状态,确保汽车轮胎在行驶过程中始终处于安全的气压状态。 (2)延长轮胎和发动机的使用寿命: 为了避免在行驶中轮胎气压过高引发的轮胎爆胎事故,驾乘人员往往降低轮胎的充气气压。轮胎在非标准气压条件下行驶时将会大大缩短使用寿命。实验表明,轮胎气压比正常值下降10%,轮胎寿命将减少15%~25%。汽车在轮胎气压过高的状态下行驶,日积月累对发动机底盘及悬挂系统将造成很大的伤害。如果轮胎气压不均匀,则会造成刹车跑偏,从而增加悬挂系统的磨损。 车辆安装轮胎防爆气门针后,可提高整车的安全性能,减少车辆机械部件磨损。 (3)减少油耗: 实验证明轮胎气压低于标准气压值0.1~0.3kg/cm2时,油耗将上升21.95%。车辆安装上轮胎防爆气门针后,可以将轮胎气压控制在正常范围之内,从而降低油耗,减少车辆的使用费用。 通过我公司调查大多数司机害怕轮胎气压充得过高引发爆胎事故,因此,他们都把轮胎的气压充到标准气压的下限(特别是夏季)。这样轮胎稍有一点漏气(轮胎本身就会在自然情况下漏气)就处于缺气状态。车辆在缺气状态下行驶,不仅增大了油耗量而且会导致揉胎肩,造成胎肩碳化受损,缩短了轮胎的使用寿命,加大了爆胎事故的发生机率。车辆安装轮胎防爆气门针后,可将轮胎气压充到标准气压的上限,这样不仅不必担心因气压过高造成爆胎事故,而且即使轮胎稍微漏气,轮胎气压仍然处于标准气压以内,避免增大油耗及轮胎受损的情况发生。

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