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木船订做生产旅游船、景观木船、单蓬船

  • 价格:面议
  • 起订量:1
冯锡明  
联系方式:
『兴化市春秋木制品加工厂』进入公司网站

(来电时请说是从厂家888看到我的)

产品详情
  • 品牌/型号:非物质文化遗产
  • 加工定制:
  • 长:5(m)
  • 宽:1.2(m)
  • 用途:服务类船
  • 品牌:非物质文化遗产
  • 样品或现货:样品
  • 材质:杉木、进口材
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1.木料选择:钉木船要选择天然老龄杉木,一般选择无皮的湖南深山材,这种木材材质好、韧性强,所造之船浮力大、能载重、轻巧灵敏而又坚固*。
2.配料断料:断料配料的尺寸依船体结构而定,以丈八小船为例:中舱六尺,舱口宽为四尺,船底宽应为二尺五寸,船帮高应为一尺三寸;大船、小船板厚都有一定的惯例;丈二到丈八的小船一般用10——14公分的木料,然后具体尺寸断开以备用。
3.破板:从前没有电锯,全靠手工拉锯,现在全用电锯破板,依据所钉船只的大小确定板的厚度,一般大船板厚三公分半左右,小船板厚二公分半左右。
4.刨板:破板后,须用粗、细刨将锯面刨光,一般先用电刨打底,再用木刨加工,按实际需要的长度、宽度、厚度、角度做成合用的板材。
5.拼板:拼板时,须先放好钉眼。要注意“长缝不对短缝”,这与砌墙是同一个力学原理,然后将打好钉眼的木板用掺钉(一种大头尖尾的铁钉)拼接成船邦、船底和隔舱板。
6.投船:一般是先将中舱底板与前后隔舱板进行连接;然后用麻绳、扒箍、拉夹、盘头、走趋、尖头刹等工具将船头和船艄拉紧,与前后挡浪板连接,中间用“爬头钉”、“扁头钉”咬紧木头,并用各种锔加固接合部,使船的各部分形成一个整体。
7.打麻:这道工序对技术的要求非常高,船是否漏水这是关键的一步,卷好的麻丝要“三进三出”,最终和“油石灰”一起打碎在船缝中,最后还要用“灰齿”将每道缝括平。
8.油船:油船分“上底油”、“罩面油”“打晒油”三种。不仅新船下水前要上油,要使木船的使用寿命长,正常要三四年上岸修理上油一次,*好每年一次——这样,*好的木船能用五、六十年。
9.下水:新船油好经过一段时间,等桐油完全干透后就可以下水了,新船下水不亚于农村砌屋“上梁”——船颈头要披红挂绿插金花,挡浪板上要刻福字、雕龙眼;还要点香纸蜡烛、“六只眼”敬菩萨;这个程序俗话叫“吉水”——客户要给钉船师傅“包封儿”,钉船师傅要替客户“说合子”。

 QQ截图20130919160821

 

兴化市春秋木制品加工厂

联系人:冯先生

手机:13852897975

电话:0523-83694281

手机:15345133590

网址:www.xhcqmy.com 

中国农业银行  开户名:冯锡明   账号:622848 3428 5942 65076   

        兴化市春秋木制品加工厂,纯手工制造。我厂主要生产各类景观水车、手摇水车、脚踏水车。手划旅游船,仿古机动画舫,仿各个朝代官船、战船,休闲钓鱼船,河道保洁船以及各式木船模型。
        本厂已有数千艘木船被*用于江南一带古镇景区、湿地公园、原生态休闲场所、城市河道保洁、水产养殖等,已远销山东、安徽、贵州、北京等地,还出口荷兰等西欧国家。本木船厂因技术*、造型美观、服务周到、价格实惠而深受用户欢迎。

  此产品是以手工制作为主,可能存在一些轻微瑕疵,实属正常。

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图片是本厂实物拍摄,因光线、显示器等原因与实物会存在一定的色差,请以实物为主。发货前本厂会严格仔细检查商品,确保产品的质量,若无质量问题不接受退换。

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