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高强度土工格室怒江高速专用

  • 价格:8.0元/平方米
  • 起订量:0
武经理
联系方式:
『山东森泓工程材料有限公司』进入公司网站

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产品详情
  • 品牌:森泓
  • 型号:都有
  • 材质:HDPE
  • 拉伸强度:50N/m
  • 伸长率:600%
  • 颜色:黑色
  • 格室高度:500mm
  • 焊接距离:330mm
  • 格室片厚度:1.0mm
  • 用途:*
  • 产地:山东

厂家打造优质高速路加筋材料---------高强度土工格室


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一、什么是土工格室:
土工格室是由强化的HDPE片材料,经高强力焊接而形成的一种三维网状格室结构土工格室。
二、土工格室有哪些特性:
高强度土工格室15163818081丹东高速专用 1、具有伸缩自如,运输可缩叠,施工时可张拉成网状,填入泥土、碎石、混凝土等松散物料,构成具有强大侧向限制和大刚度的结构体。
高强度土工格室13022765929扬州高速专用 2、材质轻、耐磨损,化学性能稳定、耐光氧老化、耐酸碱,适用于不同土壤与沙漠等土质条件。
3、较高的侧向限制和防滑,防变形、有效的增强路基的承载能力和分散荷载作用。
4、改变土工格室高度、焊距等几何尺寸可满足不同的工程需要。
5、伸缩自如,运输体积小;联接方便、施工速度快。
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3、土工格室的施工方法

土工格室作为一种新型的土工合成材料。高强度土工格室13022765929怒江高速专用施工快捷、方便、省力,整平施工场地,清除杂物。铺设施工垫层并压实,然后铺设土工格室,铺设中要尽量拉紧,不得有褟皱。及时用填料填充格室内并压实,同时观测格室变形和检查密实度。最后修正边坡完工。
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4、土工格室在公路建设中的应用

4.1 沙漠筑路应用

高强度土工格室13022765929哈尔滨高速专用 早在1994年,西安公路学院与华北石油管理局筑路工程公司合作,使用华北石油管理局橡胶制品暨防腐技术研究所研制的土工格室,进行了沙漠筑路应用研究,重点研究了土工格室填充塔克拉玛干沙漠筑路的主要设计参数——抗压回弹模量。研究结果证明,所获得的抗压回弹模量达190∽210MPa,完全满足路基设计要求,而且土工格室填沙结构层比天然砂砾结构层减薄约10cm,可以就近取材。1995年应用此项研究在塔里木沙漠永主性石油公路塔中四∽民丰南段10Km的线路上全面使用土工格室填沙法构筑路基垫层。高强度土工格室15163818081武进市高速专用所测得的路表弯沉值为49∽64,均小于允许弯沉值(允许弯沉值为80),回弹模量为206.19∽273.97MPa,平均值为239.58MPa,说明格室固沙所获得的整体强度明显大于级配砂砾层的强度,而且所有层位的压实度检测都满足规范要求。所节省的常规路基材料费用和运输费用,使筑路成本降低50%,所使用的工期也比常规方法缩短60%.

4.2 软基处理

高强度土工格室15163818081娄底高速专用 1997年,辽河油田勘察设计院海洋工程研究院,在滩海潮间带临探道路进行了土工格室筑路试验,更进一步证明了土工格室在解决沉降方面的独到功效。该地区黄海高程1m以上,涨潮水深近1m,地基承载力仅110MPa,上有10cm以上的淤泥。他们采用华北石油管理局橡胶制品暨防腐技术研究所生产的20cm高土工格室两层,配合土工布作路基底层,下层格室内填粗砂、砾石,上层内填矿渣,高强度土工格室15163818081利川市高速专用两边用山皮石作路肩。经过潮水浸透自然沉降以后,无需碾压即可行走大型重载翻斗车。经过四个多月、每日近百车次(单车重量15t∽30t)的碾压和每天两次潮水的冲刷,整体沉降不足10cm,而且基本停止继续沉降,平均弯沉值113.3(允许弯沉值143),反映了格室、矿渣路面结构强度高、整体性好、荷载均匀扩散能力强的特点。从他们在这次试验中所作的土工格室筑路与常规使用山皮石填海筑路两种方案的经济效益和社会效益分析中可知:使用山皮石筑路每公里造价在400∽500万元之间,工期30∽40天,每公里需要3600个运输台班,每公里占地20万m2 .而用土工格室(双层)筑路,造价在100∽130万元,工期7天左右,每公里运输台班310个,每公里占地近7000m2.两者差距之大令人惊叹。减少车辆行驶污染、减少石料用量、减少填料对海洋的污染,特别是具有养殖价格的滩涂地区,其环保、经济效益更为可观。

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高强土工格室用途:适用做垫层,高强度土工格室15163818081普洱市高速专用处理软弱地基增大地基承载能力,也可铺设在坡面上构成坡面防护结构,还可以用来建造支档结构等。
1.用于稳固铁路路基,高强度土工格室13022765929怒江高速专用可显著增加使用年限;2.用于稳固公路路基,可用于永久性的道路建设上;3.用于承受载重力大的堤防、档墙的施工;4.用于浅水河道治理;5.用于支撑管路及下水管;6.用于防止滑坡及受载重力的混合式档墙7.用于独立墙、码头、防波堤等。施工程序:
1、将叠合的格室拉开(可根据地基的具体情况在格室下面铺垫一些纤维状材料,如土工布、毡垫等)。
2、用T形钢筋插入土中固定张开格室。
高强度土工格室13022765929怒江高速专用 3、用装载机进行填料的填充,直至充满并超越格室顶端20-30CM,然后进行振动或碾压即可完成基层。
4、此时格室系统能够支撑起各种施工装备,可在其上面直接施工,并按常规方式完成面层。
TGLG高强土工格室规格性能参数
高强度土工格室15163818081河池市高速专用 格室高度:50mm、100mm
网格规格:20cm×20cm     25cm×25cm
抗拉强度:200Mpa
高强度土工格室13615488109衡阳市高速专用 延伸率:≤15%
铆缝处抗拉强度:≥150N/cm
格室片边缘抗拉强度:210Mpa
高强度土工格室13615488109宜春市高速专用 格室片中央抗拉强度:160Mpa
高强土工格室是20世纪80年代国外开发的一种新型特种土工合成材料,主要用于路基加筋、垫层,近年来也开始用于植被护坡工程。高强土工格室是在展开并固定在坡面上的高强土工格室内填充种植土,再在其上挂EM4型三维植被网,撒播草灌种子的一种植被恢复技术。高强度土工格室13022765929怒江高速专用高强土工格室的材料包括锚杆、高强土工格室、土工绳、回填土等。锚杆必须做防锈处理,锚杆要深入岩层;回填土要求干湿合适的过筛细土,并不含杂草根系等。其工艺流程包括以下环节:
1) 清理边坡,平整坡面,并人工轻拍坡面;
2) 采用插件式连接法连接高强土工格室单元,不同坡比采用不同单元组合形式,不同坡比采用不同的单元组合;
3) 在坡面上按设计的锚杆位置放样,并弯制锚杆,涂防锈漆;
4) 铺设时,在坡顶先用固定钉或锚杆进行固定,展开高强土工格室,在坡脚用固定钉或锚杆固定,其间用锚杆固定;
5) 施工边坡平台及高强度土工格室13022765929怒江高速专用*级平台填土,以固定高强土工格室于坡面上;
6) 高强土工格室固定好后,既可向高强土工格室内填种植土、土壤改良剂、肥料等填料,填充时要使用振动板使之密实;
7) 自上而下铺挂三维植被网,并高强土工格室上的土工绳绑扎牢固,紧贴坡面;
8) 采用液压喷播植草,覆盖土工膜,定期浇水养护。采用高强土工格室加筋松软地基,能有效提高地基的强度和刚度,减少地基沉降变形,这在许多实际工程中已得到验证.但对高强土工格室结构层本身的变形性状,尚缺乏深入系统的研究.利用自制的试验装置,通过静力载荷试验,对高强土工格室结构层抗变形性能进行了研究,并对高强土工格室规格、填料类型和压实度3种影响因素进行了对比分析.试验结果表明:高强土工格室加固的黄土和粗砂结构层的抗变形能力明显得到提高;填料为粗砂时,高强土工格室结构层高强度土工格室13022765929怒江高速专用的变形模量平均提高了3.25倍,填料为黄土时,提高了1.73倍;高强土工格室焊距对高强土工格室结构层抗变形性状无显著的影响,而对高强土工格室压实度和高强土工格室填料影响较大.




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