一、润滑油的变质
润滑油在使用过程中由于高温及空气的氧化作用会逐渐老化变质。摩擦部件磨下来的
金属粉末、从外界进入油中的水分和杂质也会对油的氧化起催化作用所以润滑油在使用
过程中颜色逐渐变深酸值上升并且会产生沉淀物、油泥、漆膜这些物质沉积在摩擦部
件的表面、润滑油流通的孔道和滤清器上会引起机器的各种故障。同时在酸性物质和过氧
化物的共同作用下金属腐蚀的速度加快所以润滑油在使用过程中会逐渐变质到一定时间
后需要更换。如内燃机油工作时不仅受到高温的催化氧化作用而且受到燃烧室内燃气的
污染。而燃油中含铅抗爆剂的分解物燃烧时生成的酸性物质、未完全燃烧的燃料及部分氧
化物都会进入曲轴箱中使内燃机油污染变质。在变质的内燃机油中除含有漆膜、油泥、积炭
等本身氧化的产物而且还含有大量轻质燃油、金属杂质及酸性物质。。
如用于润滑和冷却汽轮机轴承的汽轮机油为保持高速转动的轴承温度不致过高要以
很快的速度循环一般汽轮机油工作时每小时循环6—8次有的甚至循环15—24次因此
与氧气的接触机会增多被氧化的可能性加大。在**环境中工作时又很易被空气中凝缩下
来的水及其他杂质所污染。氧化变质的汽轮机油很易引起轴承的金属腐蚀。
各种金属加工用润滑剂在使用过程中由于金属屑、研磨粉大量混入也会使其加工性能
下降、磨损增加而水基金属加工用润滑油在使用过程中很易被细菌污染变质甚至能发出
异臭。因此在使用一定时间后要更换新油。
对更换下来的废润滑油进行回收处理不仅可以充分利用资源还可带来可观的经济效
益也避免随意丢弃造成的环境污染。由于每年全世界更换的废润滑油数量相当大因此废
润滑油的处理是一个值得重视的重大课题。

二、废润滑油的处理方法目前世界各国处理废润滑油主要采用以下几种方法。
1 丢弃
对于小量的废油人们往往把它们倒入下水道、野外空地、河流或垃圾箱中。倒入水中的
废油最终会进人江湖河海会对水质造成污染而倒人土壤中的废油也会对土壤造成污染。
研究表明一桶(容积200L)废油倒入水中能污染35平方公里的广大水面。它一方面形成油
膜覆盖在水面上阻止水中溶解的氧气与大气的交换另一方面废油被微生物降解又消耗水中
的溶氧结果使水中的含氧量明显下降而影响鱼类、贝类及水生植物的正常生活。油膜覆
盖在水乌的身体上水生植物的叶子上鱼类、贝类的呼吸器官上都会影响其正常生理功能。
因此废油污染水系会严重危害水生动植物的生存。
更为严重的是润滑油中含有34—苯并花(PAH)及其他多环芳烃(主要存在于矿物基础油
中)这些物质被证实有强烈的致癌作用含氯的多环芳烃化合物如多氯联苯(PCB)等也是
对人有强烈毒害作用的物质润滑油中含有的重金属盐添加剂以及含氯、含硫、含磷的极压
抗磨剂等有机物都是对人和生物有害的物质这些物质混入水中最终可能通过各种渠道危
害人类。因此虽然利用水和土壤中的微生物能够慢慢使废油发生生物降解但利用这种自然
的净化作用需要相当长的时间才能见效因此丢弃的方法是不可取的。
2通路油化
将废油喷洒在容易扬尘的道路上利用其粘合作用把尘土粘住起到防尘作用也是废
润滑油的一种处理方法。在美国回收的废润滑油就有相当大一部分用于这种目的。但喷洒
在道路上的废油在下雨时也会被雨水冲洗流入排水沟，最终进入江河污染水质或进入土壤
而污染土壤因此也会污染环境。