随着市场经济的发展，各大工程逐渐开始兴建开来，充满着强劲的发展态势，土工格栅种类繁多，在工程中*使用，其中经编土工格栅已得到*使用，下面具体来看下它的特点及应用吧。
经编格栅是近十年才发展起来的，是以高强度纤维或涤纶为原料，经纬双轴向经编机织成双轴向经编网格，再经PVC浸渍涂层加工制成的一种土工格栅。双轴向经编网格是经编土工格栅的骨架。经编土工格栅有着优良的工程性能：抗拉强度很高；延伸率较小；抗撕裂强度大；纵、横向强度差异小，变形均匀。
经编土工格栅的应用范围为软土上的地基、堤坝加筋，用以提高基底稳定，调整沉降，减少不均匀沉降和提高承载力；路基边坡加筋，用以提高斜坡稳定性；加筋桥台，用以提高桥台的整体性和强度，防止桥头跳车；防治沥青混凝土路面反射裂缝，用以增强路面基层的强度。
经编土工格栅在设计中就保证了较大的安全储备，所以较好的帮助了我们的使用，我们要想方便的使用经编土工格栅就必须对他进行了解，以下内容可以看一下。
经编土工格栅部拉筋埋设后,拉筋应变沿拉筋长度分布曲线来看,拉筋应变沿拉筋长度没有明显的峰值点。在上部分层填筑施工时,重型机械的反复碾压也会造成拉筋内应力的均化现象。
经编土工格栅在设计中采用了较大的安全储备,在有限填土及外荷载的作用下,填料与拉筋构成的复合体未达到极限状态,土体首先承担了大部分应力,不会出现拉筋峰值的极限滑弧状态，用于铁道道渣保护:由于火车震动及风吹雨淋,造成道渣流失,用土工格栅包裹住道渣,防止道渣流失,提高路基的稳定性。
后侧向土压力由填料的抗剪强度及经编土工格栅拉筋拉力承担,使得面板后1到2m范围内拉筋拉力增大，用于加筋挡土墙:在公路旁边和垂直挡墙中加铺土工格栅,可提高挡墙的承载能力，桥台地基一般很容易向下沉陷,出现跳车现象,在桥台地基下铺设土工格栅,可提高承载力,稳固桥台。
经编土工格栅的制作就是编织成的栅条表面条纹交错，增加了与土体的接触面，增大了磨擦力；栅条为柔性结构，可任意弯折、扭转而不被破坏，便于运输、搬运，使用方便，节省工程造价。
经编土工格栅在土工格栅行业有着突出的显著效果，经编土工格栅的“强大气场”究竟从何而来，下面路德工程材料具体为大家介绍一下关于经编土工格栅的基本内容。
近年来，土工格栅在路基加筋工程和挡土墙以及边坡工程中得到*应用，成为工程中不可缺少的一种工程材料。很多人会纳闷“经编土工格栅到底有何种“魅力”，可以在众多土工材料中脱颖而出”。
作为专业的生产厂家，在多次实践中得知，土工格栅的强度，让其在土工材料大家族中有了强大的“气场”。由此看见，土工格栅优质的强度的特性，是其被*应用的关键。从而人们也就越来越关注，影响土工格栅强度的因素。其实影响土工格栅强度的因素可以在设计时考虑，也可以在土工格栅材料选择时考虑荷载大小、作用时间和温度对材料性能的影响。主要包括作用荷载的速率和持续时间；围土的平均温度；土工格栅试验数据的可靠性；生产工艺的变化；相邻土体或填土的*da粒径；化学和紫外线作用；连接效果等。
在经编土工格栅的施工过程中，只要时刻注意以上这几个因素，就可以确保土工格栅长久保持强大“气场”，打造精品工程。
